2020年，创业企业走过了不平凡的一年。新技术赋能下，不少企业展开逆风飞扬的翅膀，汇聚起迎“疫”而上的力量，实现了逆势增长。春节期间记者采访了几家创业企业的代表，听他们讲述这一年的故事。
新技术落地进入黄金时代
“我是技术出身，做产品的，我深刻感受到中国在新技术商用落地方面已经走在了全世界的前列。顾客对中国新技术产品产生了很大的认知变化，需求上升明显，更多有志之士投身新技术行业。”谈及2020年的感受，诺亚医院物流机器人公司董事长蒋化冰说。
过去这一年，5G应用打开了更大的想象空间，也加快了商用落地的脚步。“一个新技术产品的商用落地，其间有非常多的门槛，需要跨过客户需求理解、技术攻关、产品质量稳定、需求量扩大、供应链稳定等关卡，才能进入健康发展阶段。2020年，这一过程显著加快，中国新技术商用落地迎来黄金时代。”蒋化冰说。
对于企业来说，同样也走过了不平凡的一年。新冠肺炎疫情突如其来，专注5G医院物流的诺亚医院物流机器人走进了越来越多的医院，通过完善的全院智能实时调度系统，加上基于5G技术的安全高效无人驾驶技术，实现医院物资全自动配送。
据介绍，截至2021年1月，诺亚已入驻超百家医院，诺亚医院物流机器人的生产工厂也通过了CR认证（中国机器人认证）。
在蒋化冰看来，5G是智能时代落地的“牛鼻子”，它将改变整个社会的运行模式、管理模式和业务能力。本质上而言，5G深入应用带来的变化，是让各行各业全程数字化、运行效率更高、能耗更低，并且能够灵活智能运行。
5G如何实现对应用的赋能？蒋化冰告诉记者，5G对诺亚的“智能调度”“智能物联”等能力都有很强的提升作用。例如，“动态物体识别”，即诺亚利用5G的超大带宽实时传送机器人周边高清图像到服务器，通过深度学习算法进行障碍物识别和跟踪，可以实现让机器人在医院复杂环境中行进得更自如更安全更高效。
展望未来，随着5G应用的深入推进，更多的商业机会将会涌现出来。“5G的挑战，在于如何落地。创新技术是明确的未来，但具体落地于产业，实现实用化、规模化，可能周期会比较长，而关键是要在创新与实用之间找到非常好的落地接合点。”蒋化冰说。
汽车产业迎换道超车机遇
接受记者采访时，亿咖通科技CEO沈子瑜正忙着和他的团队一起制定公司新的五年计划。
沈子瑜告诉《经济参考报》记者，下一步亿咖通要向着国际化企业的方向加速迈进，同时将加大核心技术研发投入，争取在汽车芯片等领域取得更大突破。
回顾过去一年，沈子瑜说，新冠肺炎疫情对整个汽车业的产业链带来了冲击。为应对疫情影响，一方面，基于与供应商长期以来建立的合作和信赖关系，企业积极保障客户供应；另一方面，政府在应对疫情影响中，展示出了强大的组织能力和动员能力，帮助企业将疫情影响降到最小。
沈子瑜说，公司也经历过困难，“比如去年5月份，国内都在努力恢复生产，市场对公司产品的需求量出现井喷式上升，但受到供应链影响，公司的生产比较困难。在这种情况下，我们努力调动各种资源保障供应，也在国内寻找替代资源。同时，我们也加大了自主研发投入。”
“经过此次新冠肺炎疫情，使企业更加认识到核心技术和自主研发的重要性。”沈子瑜告诉《经济参考报》记者，两年前亿咖通就建立了自己的芯片团队，去年公司加速了自主研发的步伐。
在沈子瑜看来，当前新能源、智能驾驶等新风口给汽车市场带来了新的巨大市场空间，企业要做好准备，抓住机遇加大对智能汽车、新能源汽车的研发投入。
“我们不久前刚成立了欧洲总部，现在已经有100多位工程师在开展工作。今年，我们想把这个总部更好地建立起来，与欧洲主要汽车厂商建立对接，推动产品加速进入欧洲市场。”沈子瑜说。
“智慧工地”开启巨大市场空间
2020年，专注智慧工地解决方案的华筑科技业务量实现了逆势增长。
对于不少人而言，“智慧工地”还是有些陌生的概念。华筑科技联合创始人王平向《经济参考报》记者介绍：“‘智慧工地’就是利用管理系统、先进技术，解决建筑工程当中人所难以解决的问题。比如，施工现场塔吊一天运转了多少次、是否超载，现场有多少劳务人员在作业，每一个作业面有多少人等等。有了传感器和软件系统，运行参数就可以在这个平台上快速获取，从而有效降低各种风险。”
王平说，“智慧工地”对于“两新一重”等工程建设具有重要意义，能够更好降低施工成本、提升工作效率、保障施工安全。
当前，我国每年开工的工程项目将近30万个，在政府的安全导向、信息化导向下，每个工程项目都需要配置相关措施。随着建筑工程对于信息化的诉求不断提高，“智慧工地”将迎来更广阔的发展空间，华筑科技也迎来了新的发展契机。
展望2021年，王平说，华筑科技即将与国内互联网巨头联手发布面向工程施工单位的协同管理平台“华筑施工云”。在这个平台上，客户将可以免费使用视频会议、IM即时通讯、云盘等工程现场常用办公应用，该平台还内置应用商城，客户可根据自身诉求进行灵活选择，打造工程行业的“钉钉”。
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